Aanhangwagens

Met rijbewijs B mag je een aanhanger trekken met een maximaal toegestane massa van minder dan 750 kilogram. Als de maximaal toegestane massa van de aanhanger meer dan 750 kilogram bedraagt, mag je deze ook trekken, mits de maximaal toegestane massa van de totale combinatie van voertuig en aanhanger niet meer dan 3.500 kilogram is.

Met rijbewijs B mag je een aanhanger van meer dan 750 kilogram trekken, mits het totale gewicht van je beladen auto en aanhanger niet meer dan 3.500 kilogram bedraagt. Daarnaast mag de beladen aanhanger niet zwaarder zijn dan je beladen auto. Als je aanhanger inclusief lading 1.450 kilogram weegt en je auto inclusief lading en inzittenden 1.380 kilogram weegt, mag je niet rijden met rijbewijs B. In dat geval moet je de aanhanger lichter maken of gewicht verplaatsen naar de auto. Controleer altijd in de handleiding van je trekhaak, op het kentekenbewijs of in het instructieboekje van je auto welk gewicht je auto maximaal mag trekken volgens de autofabrikant.

Een ongeremde aanhangwagen mag een maximaal toegestane massa van 750 kilogram hebben, inclusief lading. Dit betekent dat het totale gewicht van de aanhangwagen en de lading samen niet meer dan 750 kilogram mag zijn.

Geremde aanhangwagens kunnen een hogere maximaal toegestane massa hebben, tot maximaal 3.500 kilogram, dankzij hun remsysteem dat automatisch in werking treedt bij het afremmen van het trekkende voertuig. Controleer altijd de specifieke limieten en regels voor jouw voertuig en aanhanger in de handleiding van je trekhaak, op het kentekenbewijs, en in het instructieboekje van je auto.

Voor het rijden met een combinatie waarvan het totale gewicht (het leeggewicht plus laadvermogen) meer dan 3.500 kg bedraagt en de aanhanger een maximum toegestane massa van meer dan 750 kg heeft, is het rijbewijs E achter B vereist.

Om het rijbewijs E achter B te verkrijgen, hoef je geen apart theoriecertificaat te behalen, maar moet je wel een praktijkexamen afleggen bij het CBR. Het is verstandig om rijlessen te volgen bij een rijschool om je goed voor te bereiden. Na het succesvol afronden van het praktijkexamen kun je het rijbewijs E aanvragen bij de gemeente waar je bent ingeschreven.

Sinds 2012 geldt er een verplichte homologatie voor zelfbouw aanhangwagens in Europa. Deze regelgeving vereist dat alle aanhangwagens, zowel geremd als ongeremd, voorzien zijn van een chassisnummer en een COC attest (Certificate of Conformity). Dit attest moet ook een Europees goedkeuringsnummer bevatten.

Het COC attest geeft gedetailleerde informatie over de constructie van de aanhangwagen, waaronder de afmetingen, gewichten en bandenmaat. Het is bedoeld om te waarborgen dat elke aanhangwagen voldoet aan de Europese normen en veiligheidseisen, wat essentieel is voor het gebruik op Europese wegen na 2012.

Een nieuwe aanhanger of trailer met een gewicht boven de 3500 kg moet één jaar na de eerste registratie voor het eerst worden gekeurd voor de APK. Vervolgens is jaarlijkse keuring verplicht na de eerste APK. Aanhangers die 50 jaar of ouder zijn, zijn vrijgesteld van de APK-keuring.

Aanhangers of trailers die niet zwaarder zijn dan 3500 kg, of landbouwaanhangers, vallen niet onder de APK-plicht en hoeven dus niet gekeurd te worden.

Het gebruik van een net op een aanhangwagen is niet altijd verplicht. Sinds 2007 is het echter wel verplicht om de lading die je vervoert goed vast te zetten, zodat deze veilig op de plaats van bestemming aankomt. Je kunt hiervoor verschillende hulpmiddelen gebruiken, zoals spanbanden. Met spanbanden kun je de lading vaak goed vastzetten, waardoor deze niet verschuift, van de aanhanger valt of wegwaait. In gevallen waarin de lading stevig is vastgezet met spanbanden, is het gebruik van een extra net niet noodzakelijk. Zelfs op een lege aanhanger is het niet verplicht om een net te spannen.

Voor een aanhangwagen gelden verschillende verzekeringsregels, afhankelijk van het type schade:

Schade aan de aanhanger zelf valt niet onder de WA-dekking van het trekkende voertuig. Om deze schade te verzekeren, moet u een aparte casco-verzekering voor de aanhangwagen afsluiten.

Als lading van de aanhangwagen valt en schade veroorzaakt aan derden, wordt deze schade gedekt door de WA-dekking van het trekkende voertuig. Schade aan de lading zelf wordt echter niet gedekt door de WA-dekking van het trekkende voertuig, noch door de casco-verzekering van de aanhangwagen zelf.

Het gelijkvormigheidsattest (COC-attest) van je auto speelt een cruciale rol bij het bepalen van welke aanhangwagen je mag trekken. Dit officiële document geeft de Maximale Toegelaten Massa (MTM) aan die jouw voertuig kan trekken. Deze MTM varieert afhankelijk of de aanhangwagen voorzien is van een rem of niet. Aanhangwagens met rem hebben doorgaans een hogere MTM dan aanhangwagens zonder rem, waardoor het belangrijk is om het COC-attest te raadplegen om te weten welke aanhangwagen jouw voertuig mag trekken volgens de wettelijke voorschriften.

Voor aanhangwagens tot 750 kg, die geen eigen kenteken hebben, is achteruitrijverlichting toegestaan maar niet verplicht.

Aanhangwagens met een maximale toegestane massa van meer dan 750 kg (en dus met een eigen kenteken) moeten volgens de wet voorzien zijn van minstens één achteruitrijlicht, als het voertuig na 31 december 2012 in gebruik is genomen.